Аккумуляторные батареи для пассажирских вагонов

Наша компания предлагает вагонные аккумуляторные батареи следующих типов: свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидким электролитом и необслуживаемые аккумуляторные батареи с гелевым электролитом.
Аккумуляторные батареи для пассажирских вагонов выполняют роль источника питания постоянным током электрооборудования железнодорожных пассажирских вагонов, вагонов-салонов и вагонов-ресторанов, вагонов-лабораторий.
Установленная аккумуляторная батарея не требует проведения зарядных восстановительных циклов со снятием аккумуляторов с вагона.
Для введения электрооборудования в работу при полностью разряженной батарее, достаточен её подзаряд аккумуляторной батареи от подвагонного зарядного устройства.
Батарея имеет низкий саморазряд аккумуляторных батарей при отстое вагонов во всём диапазоне наружных температур, при условии отключения всех электропотребителей.
Аккумуляторные батареи предназначены для питания постоянным током электрического оборудования пассажирских вагонов и вагонов-ресторанов, которые имеют систему электропитания 110 В.
Аккумуляторная батарея используется для питания источников энергопотребления при стоянках пассажирского состава, либо при движении со скоростью не превышающей 30 км/час.
Аккумуляторные батареи поставляются следующих типов:
— PzS — свинцово-кислотные аккумуляторные батареи с жидким электролитом;
— PzV — необслуживаемые аккумуляторные батареи с гелевым электролитом.
Аккумуляторные элементы могут поставляться в виде:
— отдельных аккумуляторных элементов с номинальным напряжением 2 В;
— аккумуляторных модулей с номинальным напряжением 4 В;
— комплекта аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 110 В.
Аккумуляторы выпускаются с выводами под болт и выводами под шпильку.
В качестве электролита используется водный раствор серной кислоты плотностью 1,28 г/куб.см.
Корпус и крышка аккумулятора изготовлена из ударопрочного полипропилена.
Аккумуляторные элементы типа PzV имеют герметичную конструкцию и являются необслуживаемыми. Заливочные отверстия закрыты специальной пробкой, обеспечивающей надежную герметизацию. Аккумуляторные элементы типа PzV не требуют доливки электролита.
Аккумуляторные элементы, модули и аккумуляторные батареи поставляются залитыми электролитом и заряженными.
Основные технические характеристики:
Номинальное напряжение батареи: 110 В.
Рабочая температура: -40 — +40 С
Модели аккумуляторных батарей:
— 56PzS(M)-350P;
— 56PzV-275P;
— 56PzV-300P;
— 56PzV-385P;
— 56PzV-400P.

Особенности вагонных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей 

Свинцово-кислотные вагонные аккумуляторные батареи эффективнее и при этом дешевле эксплуатируемых аналогов.
Вагонные аккумуляторы подходят для пассажирских вагонов, штабных вагонов, вагонов-ресторанов и вагонов-лабораторий всех типов и модификаций.
Свинцово-кислотных вагонных аккумуляторных батарей будет достаточно и для энергоснабжения вагонов повышенной комфортности: люкс, СВ, вагона-салона и пр.

При выборе типа аккумуляторной батареи следует учесть напряжение всех потребителей электроэнергии в вагоне. Батарея для вагона состоит из отдельных элементов или модулей, собранных в одну цепь.
У нас вы можете приобрести вагонные аккумуляторы уже залитые электролитом и готовые к установке на вагон.
Аккумуляторные батареи имеют длительный срок службы, до 16 лет в зависимости от типа.

Аккумуляторные батареи рассчитаны на использование в экстремальных климатических условиях, они способны выдерживать температурный режим эксплуатации от – 50 до +40 градусов Цельсия.