Аккумуляторы для метрополитена

Обеспечение бесперебойного электрического энергоснабжения для вагонов метрополитена является стержневой задачей при реализации безопасно-комфортной поездки. Поэтому аккумуляторная батарея 7-ISKRA-VRLA-110 стала незаменимым узлом для современного транспорта данного вида.

Батареи, комплектуемые такими блоками, наполняются электролитом с качественно отличающимся по многим значимым пунктам работы силиконовым гелем. Аккумуляторы для метровагонов заполнены загущенным наполнителем, помогая достичь прямых преимуществ относительно кислотно-свинцовых аналогов. Комплект со специальным корпусом исполнения повышает базис устойчивости к вибрациям, толчкам и горению.
При этом гелевые аккумуляторы 7-ISKRA-VRLA-110 превосходят образцы из прошлого по количеству гарантированных заходов заряда-разряда, обладают существенно увеличенной долговечностью. Вагон метро всегда располагает автономным питанием для освещения, автоматики, управления и связи на открытых отрезках и в случаях недоступности электроснабжения по узловым линиям.

Аккумуляторы Rus-Energy на 110 В полностью отвечают таким важнейшим международным стандартам, как Евробат, BS6290-4 и IEC896-2.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальная емкость аккумуляторного моноблока ISKRA-VRLA-5555Ah
Номинальное напряжение аккумуляторного моноблока 10V M-GEL 55Ah10V
Номинальное напряжение аккумуляторных батарей 7-ISKRA-VRLA-11070 V
Диапазон изменения температуры окружающей среды при эксплуатацииОт — 50 оС До + 50 оС
Группа механического исполнения по ГОСТ 17516.1-90М25
Размеры аккумуляторного моноблока 7-ISKRA-VRLA-110260х135х225, мм
Вес одного аккумуляторного моноблока ISKRA-VRLA-5516 кг
Вес аккумуляторной батареи сборе 7-ISKRA-VRLA-110112 кг
Гарантийный срок2 года
Средний срок эксплуатации6 лет
Степень защитыIP65
КПД95%
Вибрационная стойкость при пиковых нагрузкахдо 5 гр.